Need for Speed (серия игр)

Первой игрой серии, выпущенной в 1994 году , по праву считается The Need for Speed . Изначально, серия Need for Speed была исключительной привилегией пятого поколения игровых консолей , в конечном счёте, к 2008 году представлена на всех консолях седьмого поколения . Главной составляющей игр являются гонки на различных автомобилях по разнообразным трассам, включая полицейские преследования в гонках. Начиная с Need for Speed: Underground , серия имеет интегрированный в игровой процесс тюнинг автомобилей .

Need for Speed является самой успешной гоночной серией видеоигр в мире, и одной из самых успешных франшиз видеоигр за всё время. По состоянию на октябрь 2009 года более 140 миллионов копий игр серии Need for Speed были проданы [1] .

Содержание

• 1 Игровой процесс
• 2 Разработка и спин-оффы серии
• 3 Выпуски
  • 3.1 Первое поколение
    • 3.1.1 The Need for Speed (1994)
    • 3.1.2 Need for Speed II (1997)
    • 3.1.3 Need for Speed III: Hot Pursuit (1998)
    • 3.1.4 Need for Speed: High Stakes / Road Challenge (1999)
    • 3.1.5 Need for Speed: Porsche Unleashed / Porsche 2000 (2000)
    • 3.1.6 Need for Speed: Hot Pursuit 2 (2002)
  • 3.2 Второе поколение
    • 3.2.1 Need for Speed: Underground (2003)
    • 3.2.2 Need for Speed: Underground 2 (2004)
    • 3.2.3 Need for Speed: Most Wanted (2005)
    • 3.2.4 Need for Speed: Carbon (2006)
    • 3.2.5 Need for Speed: ProStreet (2007)
    • 3.2.6 Need for Speed: Undercover (2008)
  • 3.3 Третье поколение
    • 3.3.1 Need for Speed: Shift (2009)
    • 3.3.2 Need for Speed: Nitro (2009)
    • 3.3.3 Need for Speed: World (2010)
    • 3.3.4 Need for Speed: Hot Pursuit (2010)
    • 3.3.5 Shift 2: Unleashed (2011)
    • 3.3.6 Need for Speed: The Run (2011)
  • 3.4 Четвёртое поколение
    • 3.4.1 Need for Speed: Most Wanted (2012)
    • 3.4.2 Need for Speed: Rivals (2013)
• 4 Экранизация
• 5 Примечания
• 6 Ссылки

Игровой процесс [ править | править исходный текст ]

Все игры серии Need for Speed (NFS) одинаково базируются на одних и тех же фундаментальных правилах и обладают схожей механикой. В каждой игре игрок управляет гоночным автомобилем, участвуя в различных заездах, целью которых является выиграть гонку. В режиме турнир/карьера, игрок должен выиграть серию гонок, чтобы разблокировать транспортные средства, трассы и т.д. Перед игрой в каждом заезде, игрок выбирает автомобиль для гонки с возможностью выбора КПП ( автоматическая или ручная ). Все игры серии имеют встроенный многопользовательский режим , который позволяет игрокам соревноваться друг с другом через split-screen , локальную сеть или Интернет .

Хотя все игры относятся к одной серии, их тон и направленность значительно отличаются друг от друга, в той или иной форме. Например, в некоторых играх автомобили могут получать механические и визуальные повреждения, в то время как в других играх автомобили не могут быть повреждены при столкновениях; в некоторых играх присутствует повышенная физика, т.е. реальная модель поведения автомобиля, в то время как в других играх такая физика упрощена (например, прохождение поворотов на медленной скорости).

С выпуском Need for Speed: Underground , серия смещает акцент с гоночных экзотических спорткаров на живописные трассы от точки до точки, представляющие открытые гоночные соревнования в субкультуре для импортных/тюнингованных авто, и уличные гонки в городских условиях. На сегодняшний день, эта тема по-прежнему превалируют в большинстве последующих игр.

Need for Speed: Shift и, особенно, его продолжение акцентирует принцип гоночного симулятора. Эти игры в основном представляют гонки по замкнутому кругу и реальные трассы — Нюрбургринг и Лагуна Сека , а также вымышленные уличные трассы в таких городах, как Лондон и Чикаго . Кроме того, сохранены режимы дрэг и дрифт из игр про уличные гонки и представлены здесь в качестве профессионального спорта (см. Formula Drift ). Сделан сильный акцент на FIA GT1 World Championship и FIA GT3 European Championship . Список автомобилей включает в себя сочетание экзотических, спортивных и тюнингованных авто в дополнение к специальным гоночным автомобилям. С выходом Shift 2: Unleashed, EA решила выделить отдельную гоночную серию, хотя неизвестно, будут ли произведены дальнейшие продолжения.

Большинство игр серии включают в себя полицейские погони в той или иной форме. В первой игре игрок соревнуется с X-Men, цель состоит в том, чтобы бить его машину, не попав под арест. В некоторых играх с полицейской погоней, игрок может играть за преступника или за полицейского; как преступник, игрок должен ускользать от полиции; как полицейский, игрок должен преследовать и захватить преступника [3] . Понятия дрифт и дрэг были введены с игрой Need for Speed: Underground . Эти новые механики включены в режим турнир/карьера помимо регулярных уличных гонок. В соревнованиях по дрифту, игрок должен победить других гонщиков, набрав больше очков, чем другие гонщики, эти очки можно заработать продолжительностью времени дрифта, сделанного на автомобиле игрока [4] . В соревнованиях по дрэгу игрок использует автомобиль с механической коробкой передач. Как и в обычной гонке, игрок должен финишировать первым, чтобы выиграть гонку, хотя, если игрок врезается в препятствие, гонка заканчивается [4] .

Понятие тюнинг автомобилей развивалась с каждой новой игрой. В более ранних играх серии, он сосредоточен главным образом на внутренней механике автомобиля, а не внешнем виде его. Каждая игра предоставляет некоторую форму тюнинга автомобилей, которую можно установить с помощью переключения опций вкл. и выкл. (т.е. АБС , или контроль тяги), настройки опций (т.е. передняя прижимная сила, задняя прижимная сила, смещение тормоза, передаточные числа) или обновление частей (т.е. двигатель, коробка передач). От Underground до текущей игры, настройки транспортных средств похожи на автомобили показанные